Ücretsiz araç

Class survey ve havuzlama takvimi

Kısa cevap

Survey takvimi; son klas yenileme (special survey) tarihinden yola çıkarak 5 yıllık klas döngüsündeki yıllık, ara (intermediate) ve klas yenileme survey’leri ile havuzlama (docking) tarihlerini ve pencerelerini listeler. Yıllık survey’ler ±3 ay, klas yenileme 5 yıl, iki havuzlama arası en fazla 36 ay kuralına göre hesaplanır.

SurveyHedef tarihPencere
Tarih seçin.

Nasıl hesaplanır?

Klas kuruluşları (TL, BV, DNV, Lloyd’s vb.) sörvey takvimini 5 yıllık döngüye göre kurar. Bu araç, son klas yenileme tarihini “döngü başlangıcı” alır:

  • Yıllık survey (Annual): her yıl dönümünde, ±3 aylık pencere içinde
  • Ara survey (Intermediate): 2. veya 3. yıl dönümünde
  • Klas yenileme (Special/Renewal): 5. yılda, en geç yıl dönümünde
  • Havuzlama (Docking): 5 yılda 2 kez; iki havuzlama arası en fazla 36 ay

Not: Bu genel bir şemadır. Gerçek tarihler gemi tipi, yaşı, bayrağı ve sınıf kuruluşunuzun kurallarına göre değişir; kesin program için klas kuruluşunuzla teyit edin.

Sık sorulan sorular

Special survey ile intermediate survey farkı nedir?
Klas yenileme (special survey) her 5 yılda yapılan kapsamlı sörveydir; genelde havuzlama ve detaylı muayene gerektirir. Ara survey (intermediate) ise bu 5 yılın ortasında (2.–3. yıl) yapılan, daha dar kapsamlı ara kontroldür.
Havuzlamayı ne zaman planlamalıyım?
Bir gemi 5 yıllık klas döngüsünde en az 2 kez havuzlanmalı ve iki havuzlama arası 36 ayı geçmemelidir. Çoğu gemide havuzlama, klas yenileme ve ara survey ile birleştirilerek tek seferde yapılır; tersane kapasitesini önceden ayırtmak için 3–6 ay önceden planlamak gerekir.

Diğer araçlar

Döviz & teklif çevirici

Gemi tamir tekliflerini USD, EUR, GBP ve TL arasında güncel TCMB kuruyla çevirin; kâr marjı ve KDV ekleyerek net/brüt tutarı anında görün.

Aç →

Çelik ağırlık

Sac levha, lama, mil, boru ve profil ağırlığını mm ölçüleriyle hesaplayın. Çelik, paslanmaz, alüminyum ve bronz yoğunlukları hazır; parça ve toplam kg çıkar.

Aç →

Boya sarfiyatı

Boyanacak alan, istenen kuru film kalınlığı (DFT), katı madde oranı, kat sayısı ve fire ile litre cinsinden boya sarfiyatını hesaplayın. Primer, antifouling için uygun.

Aç →

Kaynak sarfiyatı

Köşe ve alın (V) kaynaklar için biriken kaynak metali ağırlığını ve prosese göre (örtülü elektrod, MIG/MAG, özlü tel) gereken sarf malzemesini hesaplayın.

Aç →

Çinko anot

Tekne ve çelik yapılar için gereken galvanik anot kütlesini ve adedini; korunacak alan, akım yoğunluğu, tasarım ömrü ve anot kapasitesine göre hesaplayın.

Aç →

Kâr marjı

Maliyetten satış fiyatına; kâr marjı, markup (kâr oranı), iskonto ve KDV hesaplayın. Marj ile markup farkını net görün, teklifinizi doğru fiyatlandırın.

Aç →

Birim çevirici

Uzunluk, hız, ağırlık, hacim, basınç ve güç birimlerini çevirin: metre–feet, deniz mili, knot, long ton, varil, bar–psi, kW–beygir. GT ve DWT farkı açıklamasıyla.

Aç →

KDV istisnası

Gemi ve deniz taşıtlarına yapılan tadil, bakım ve onarımda KDV istisnasının teklif tutarına etkisini hesaplayın. İstisnalı ve normal KDV’li tutarı karşılaştırın.

Aç →

Kendi teklifinizle 10 dakikada görün

Son hazırladığınız teklifi getirin; MarinERP'de birlikte açalım, iş emrine ve faturaya kadar götürelim.