# MarinERP > MarinERP, gemi tamir ve bakım firmaları için teklif, malzeme, iş emri ve dövizli cari yönetimini tek yerde toplayan bulut ERP yazılımıdır. Kimin için: Türkiye'deki gemi tamir, bakım ve tersane hizmeti veren firmalar (boya, çelik, mekanik, elektrik, yat bakım). Fiyat: Üç paket — Başlangıç, Profesyonel ve Tersane/Kurumsal. Kullanıcı başına ücret yok; fiyat firma büyüklüğüne göre, net rakam demo görüşmesinde verilir. 14 gün ücretsiz deneme. Web tabanlı, Türkçe ve İngilizce belge çıktısı. İletişim: info@marinerp.com · +90 535 573 37 56 Demo: https://marinerp.com/demo ## Ana sayfalar - [Gemi tamir ve bakım firmaları için ERP yazılımı](https://marinerp.com/): Teklif, iş emri, malzeme çıkışı ve dövizli cariyi tek yerde yönetin. Gemi tamir ve bakım firmaları için bulut ERP. 10 dakikalık canlı demo isteyin. - [MarinERP fiyatları](https://marinerp.com/fiyatlandirma): MarinERP üç pakette sunulur: Başlangıç, Profesyonel ve Tersane/Kurumsal. Kullanıcı başına ücret yok, 14 gün ücretsiz deneme. Size özel fiyatı demo görüşmesinde alın. - [10 dakikalık canlı demo](https://marinerp.com/demo): MarinERP'yi kendi teklifinizle 10 dakikada görün. Formu doldurun; bir iş günü içinde arayıp demo saatini birlikte belirleyelim. - [MarinERP hakkında](https://marinerp.com/hakkimizda): MarinERP, Tuzla'da çalışan bir gemi tamir firmasının günlük işleyişinden doğdu. Ekibimizi ve ürünü nasıl geliştirdiğimizi okuyun. - [Blog](https://marinerp.com/blog): Gemi tamir, tersane operasyonu ve dijitalleşme üzerine pratik yazılar, sektör ipuçları ve MarinERP güncellemeleri. ## Özellikler - [Gemi tamir teklif programı](https://marinerp.com/ozellikler/teklif-yonetimi): m², kg ve adam-saat birimleriyle teklif, maliyet ve kâr kırılımı, revizyon geçmişi, Türkçe ve İngilizce PDF. Gemi tamir firmaları için teklif programı. - [Gemi tamir iş emri ve proje takibi](https://marinerp.com/ozellikler/is-emri-takibi): Onaylanan teklifi işe dönüştürün; görevleri, ekipleri, ek işleri, fotoğrafları ve teslimat belgelerini gemi bazında tek ekrandan takip edin. - [Tersane stok ve malzeme takibi](https://marinerp.com/ozellikler/stok-ve-malzeme-takibi): Depodan çıkan boya, çelik ve sarf malzemesini işe ve gemiye bağlayın. Ondalık miktar, birimler, kritik stok uyarısı ve teklif dışı çıkış kontrolü. - [Dövizli cari hesap ve finans takibi](https://marinerp.com/ozellikler/dovizli-cari-ve-finans): Armatör dolar, taşeron TL, tedarikçi euro: tüm carileri döviz bazında izleyin. Fatura, tahsilat, kasa-banka, vade hatırlatma ve cari ekstre. - [Gemi ve armatör kayıtları](https://marinerp.com/ozellikler/gemi-ve-armator-kayitlari): Gemileri IMO numarası, bayrak, tip ve DWT ile kaydedin; armatör ve teknik yönetici firmaları bağlayın. Her geminin tüm işleri ve teklifleri tek ekranda. ## Çözümler - [Gemi tamir firmaları için yazılım](https://marinerp.com/cozumler/gemi-tamir-firmalari): Mekanik, çelik, boru ve elektrik işi yapan gemi tamir firmaları için teklif, iş emri, ek iş ve malzeme takibini tek yerde toplayan yazılım. - [Gemi boya ve kumlama firmaları için teklif ve takip](https://marinerp.com/cozumler/boya-ve-kumlama-firmalari): m² bazlı boya ve kumlama teklifi, kat ve litre hesabı, sarf malzemesi takibi ve gemi bazında kârlılık. Gemi boya firmaları için MarinERP. - [Tersane yönetim yazılımı](https://marinerp.com/cozumler/tersane-yonetim-yazilimi): Tersaneye özel yönetim yazılımı: teklif, iş emri, ek iş, malzeme, dövizli cari ve fatura tek yerde. Türkçe/İngilizce belge, sınırsız kullanıcı, günlerde kurulum. - [Gemi bakım ve tamir takip programı](https://marinerp.com/cozumler/gemi-bakim-takip-programi): Gemi bakım ve tamir işlerini teklif, iş emri, malzeme ve dövizli cariyle tek yerden takip eden program. Her geminin tüm işleri ve geçmişi tek ekranda. ## Karşılaştırmalar - [Excel mi, MarinERP mi?](https://marinerp.com/karsilastirma/excel-ile-marinerp): Gemi tamir firmaları için Excel ile MarinERP'yi teklif, revizyon, ek iş, malzeme, döviz ve ekip çalışması açısından karşılaştırıyoruz. - [Genel ERP mi, tersaneye özel ERP mi?](https://marinerp.com/karsilastirma/genel-erp-vs-tersane-erp): SAP/Logo gibi genel ERP ile tersaneye özel MarinERP arasındaki fark: teklif-iş-ek iş akışı, dövizli cari, malzemenin işe bağlanması ve kurulum süresi. ## Rehberler - [Gemi tamir teklifi nasıl hazırlanır?](https://marinerp.com/rehber/gemi-tamir-teklifi-nasil-hazirlanir): Repair specification okumadan birim fiyata, maliyet kırılımından ek iş maddesine kadar gemi tamir teklifi hazırlamanın 6 adımı ve sık yapılan hatalar. - [Tersane iş emri yönetimi nasıl yapılır?](https://marinerp.com/rehber/tersane-is-emri-yonetimi): Onaylı tekliften iş emrine, görev ve ekip atamasından ek işe ve teslimata kadar tersanede iş emri yönetiminin 5 adımı ve dikkat edilecek noktalar. - [Gemi tamirinde ek iş onayı nasıl alınır?](https://marinerp.com/rehber/gemi-tamirinde-ek-is-onayi): Tamir sırasında çıkan ek işlerin (extra work) armatör onayıyla kaydedilmesi, fotoğraçla belgelenmesi ve eksiksiz faturalanması için adım adım yöntem. - [Dövizli cari ve tahsilat takibi nasıl yapılır?](https://marinerp.com/rehber/dovizli-cari-ve-tahsilat-takibi): Armatör dolar, taşeron TL, tedarikçi euro: farklı para birimlerinde cari bakiye, vade ve tahsilat takibini şaşmadan yürütmenin yolları. - [Gemi tamirinde malzeme ve stok takibi](https://marinerp.com/rehber/gemi-tamir-malzeme-stok-takibi): Depodan çıkan boya, elektrot ve sarf malzemesini doğru gemiye bağlamak, kritik stok uyarısı almak ve teklifte olmayan malzemeyi faturaya yansıtmak için rehber. - [Havuzlama sürecini ve maliyetini nasıl takip edersiniz?](https://marinerp.com/rehber/havuzlama-maliyet-takibi): Havuzlamada teklif, ek iş, malzeme ve işçiliğin tek işte toplanması; her günün maliyet olduğu havuz döneminde kârı canlı izlemenin yolu. ## Sözlük - [IMO numarası nedir?](https://marinerp.com/sozluk/imo-numarasi): IMO numarası, gemiye ömrü boyunca verilen 7 haneli kalıcı tanımlama numarasıdır. Gemi adı, bayrağı veya sahibi değişse de değişmez. - [Havuzlama (dry dock) nedir?](https://marinerp.com/sozluk/havuzlama): Havuzlama, geminin kuru veya yüzer havuza alınarak su altında kalan kısmının bakım, onarım ve muayenesinin yapılmasıdır. - [Repair specification nedir?](https://marinerp.com/sozluk/repair-specification): Repair specification, armatörün veya teknik müdürün tamir ya da havuzlama öncesi hazırladığı, yapılacak işleri kalem kalem anlatan listedir. - [Ek iş (extra work) nedir?](https://marinerp.com/sozluk/ek-is): Ek iş, onaylanan teklifte bulunmayan, tamir sırasında ortaya çıkan ve armatör onayıyla yapılan iştir. - [Armatör (shipowner) nedir?](https://marinerp.com/sozluk/armator): Armatör, gemiyi kendi adına işleten veya sahibi olan kişi ya da şirkettir. - [Tersane nedir?](https://marinerp.com/sozluk/tersane): Tersane, gemilerin inşa edildiği ya da bakım, onarım ve havuzlama işlerinin yapıldığı; havuz, rıhtım, atölye ve vinçlerden oluşan kıyı tesisidir. - [Draft survey nedir?](https://marinerp.com/sozluk/draft-survey): Draft survey, geminin su çekimi (draft) okumaları ve yoğunluk hesabıyla yüklediği veya boşalttığı kargo miktarının belirlenmesidir. - [Proforma fatura nedir?](https://marinerp.com/sozluk/proforma-fatura): Proforma fatura, satış veya hizmet kesinleşmeden önce alıcıya gönderilen, tutar ve kalemleri gösteren resmi olmayan ön faturadır. - [Klas sörveyi nedir?](https://marinerp.com/sozluk/klas-sorveyi): Klas sörveyi, bir klas kuruluşunun gemiyi belirli aralıklarla muayene ederek sınıfını (class) ve sertifikalarını sürdürmesidir. - [Superintendent nedir?](https://marinerp.com/sozluk/superintendent): Superintendent, armatör veya teknik yönetim şirketi adına geminin teknik işlerini, tamir ve havuzlamasını yöneten yetkilidir. - [Puantaj nedir?](https://marinerp.com/sozluk/puantaj): Puantaj, işçi ve taşeronların hangi işte kaç saat/gün çalıştığının günlük kaydıdır; tersanede işçilik maliyeti ve hakedişin temelidir. ## Ücretsiz araçlar (hesaplayıcılar) - [Döviz kuru ile teklif çevirici](https://marinerp.com/araclar/doviz-teklif-cevirici): Teklif çevirici, bir tutarı güncel TCMB döviz kuruyla USD, EUR, GBP ve TL arasında çevirir; isterseniz kâr marjı ve KDV ekleyerek nihai tutarı hesaplar. Kurları tek tıkla TCMB’den çekebilir veya elle girebilirsiniz. - [Çelik sac, profil ve boru ağırlık hesaplama](https://marinerp.com/araclar/sac-profil-agirlik): Çelik ağırlık hesaplayıcısı; sac levha, lama, mil, boru ve kutu profil için hacim × yoğunluk formülüyle kg ağırlığı bulur. Çelik 7,85 g/cm³ varsayılır; paslanmaz, alüminyum ve bronz da seçilebilir. Ölçüler mm, sonuç parça ve toplam kg olarak verilir. - [Gemi boyası sarfiyat ve alan hesaplama](https://marinerp.com/araclar/boya-sarfiyat): Boya sarfiyatı hesabı; teorik yayılma = (katı madde % × 10) ÷ DFT (µm) formülüyle m²/litre bulur, fire payıyla pratik sarfiyata çevirir. Boya ihtiyacı = alan × kat sayısı ÷ pratik yayılma. Primer, ara kat ve antifouling için kullanılır. - [Kaynak teli / elektrot sarfiyat hesaplama](https://marinerp.com/araclar/kaynak-sarfiyat): Kaynak sarfiyatı hesabı; dikiş kesit alanı × uzunluk × 7,85 ile biriken kaynak metali ağırlığını bulur, ardından proses verimine bölerek (örtülü elektrod ≈%65, MIG/MAG ≈%95, özlü tel ≈%85) gereken sarf malzemesini verir. Köşe ve alın-V dikişleri desteklenir. - [Çinko anot (katodik koruma) hesaplama](https://marinerp.com/araclar/katodik-anot): Katodik koruma hesabı; korunacak alan × akım yoğunluğuyla gereken akımı, tasarım ömrüyle çarpıp anot kapasitesine (çinko ≈780, alüminyum ≈2.000 A·h/kg) ve kullanım faktörüne (≈0,8) bölerek gereken anot kütlesini ve adedini bulur. DNV-RP-B401 mantığının basitleştirilmiş halidir. - [Teklif kâr marjı ve iskonto hesaplama](https://marinerp.com/araclar/kar-marji): Kâr marjı hesabı; maliyetten satış fiyatına marj ve markup (kâr oranı) uygular. Marj = kâr ÷ satış fiyatı, markup = kâr ÷ maliyet. Fiyat = maliyet ÷ (1 − marj%). İsteğe bağlı iskonto ve KDV ile liste, net ve brüt tutarı gösterir. - [Denizcilik birim çevirici](https://marinerp.com/araclar/birim-cevirici): Denizcilik birim çevirici; uzunluk (m, ft, deniz mili, kulaç), hız (knot, km/s, m/s), ağırlık (kg, ton, long ton, lb), hacim (L, m³, galon, varil), basınç (bar, psi, kPa) ve güç (kW, beygir) birimlerini karşılıklı çevirir. 1 deniz mili = 1.852 m, 1 knot = 1,852 km/s. - [Gemi tamirinde KDV istisnası hesaplama](https://marinerp.com/araclar/kdv-istisnasi): Gemi ve deniz taşıtlarına verilen tadil, bakım ve onarım hizmetleri, KDV Kanunu 13/a kapsamında istisna belgesi ile KDV’den istisna olabilir. Bu araç, istisna uygulandığında teklif tutarının KDV’siz kaldığını gösterir ve normal KDV’li tutarla farkı karşılaştırır. Kesin uygulama için mali müşavirinize danışın. - [Class survey ve havuzlama takvimi](https://marinerp.com/araclar/survey-takvimi): Survey takvimi; son klas yenileme (special survey) tarihinden yola çıkarak 5 yıllık klas döngüsündeki yıllık, ara (intermediate) ve klas yenileme survey’leri ile havuzlama (docking) tarihlerini ve pencerelerini listeler. Yıllık survey’ler ±3 ay, klas yenileme 5 yıl, iki havuzlama arası en fazla 36 ay kuralına göre hesaplanır. ## Tüm içerik - [llms-full.txt](https://marinerp.com/llms-full.txt): Tüm sayfaların düz metin hali